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Артикул
Наименование
Сведения
Полная информация
AISIN DO-007 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 140 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 20.48 ;
ArticleState: Нормальный
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ASHIKA 80-03-362 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 133.5 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 20 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 25 ;
ArticleState: Нормальный
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BLUE PRINT ADG03122 Диск сцепления
Внутренний диаметр: 140 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200.8 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Вес [кг]: 1.18 kg ;
Диаметр центрирования [мм]: 20 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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EXEDY DWD308 Диск сцепления
Число зубцов: 24 ;
Внутренний диаметр: 140 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный
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FENOX CP61030 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Профиль ступицы: 24x20,7 ;
Внутренний диаметр: 134 mm ;
ArticleState: Нормальный
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JAPANPARTS DF-362 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 133.5 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 20 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 25 ;
ArticleState: Нормальный
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JAPKO 80362 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 133.5 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 20 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 25 ;
ArticleState: Нормальный
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KM Germany 069 0924 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Вес [кг]: 1.04 kg ;
Соблюдать сервисную информацию: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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LuK 320 0051 11 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Профиль ступицы: 18,3X20,7 ;
Число зубцов: 24 ;
Номер технической информации: TSFV ;
ArticleState: Нормальный
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MDR MCD-1362 Диск сцепления
Вес [кг]: 1.1 kg ;
Длина упаковки [см]: 20.5 cm ;
Ширина упаковки [см]: 20.5 cm ;
Высота упаковки [см]: 3.5 cm ;
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Внутренний диаметр: 133.5 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 20 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 25 ;
ArticleState: Нормальный
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NPS D220O05 Диск сцепления
Диаметр центрирования [мм]: 20.3 mm ;
Внутренний диаметр: 135 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Нормальный
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QUINTON HAZELL C1048AF Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный
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SACHS 1878 600 544 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Профиль ступицы: 20,7x24-24N ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Нормальный
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SACHS PERFORMANCE 881864 002602 Диск сцепления
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 18,3x20,4-24N ;
Параметр: 200S ;
Диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 99D104 Диск сцепления
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 18,3x20,4-24N ;
Параметр: 200B ;
Диаметр [мм]: 200 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Scheibe mit organischen Belägen ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher. Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally, Slalom, Drift ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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STELLOX 07-00080-SX Диск сцепления
Диаметр [мм]: 200 mm ;
Профиль ступицы: 18,3 X 20,7 ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Нормальный
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VALEO 803697 Диск сцепления
Новая деталь: ;
Наружный диаметр [мм]: 200 mm ;
Версия: X ;
Внутренний диаметр: 134 mm ;
Профиль ступицы: 20,7 ;
Число зубцов: 24 ;
Вес [кг]: 1.1 kg ;
ArticleState: Нормальный
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