Каталоги

Фильтр-патрон ;
205 mm ;
тий: 195 mm ;
135 mm ;
110 mm ;
175 mm ;
152 mm ;
ArticleState: Нормальный

175 mm ;
тий: 201 mm ;
150 mm ;
135 mm ;
110 mm ;
ArticleState: Нормальный

103 mm ;
92 mm ;
M20xP1.5 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL/CF ;
meet FordWSSM2C913A ;
meet FordWSSM2C913B ;
meet FordWSSM2C913C ;
meet Ford WSSM2C913D ;
ILSAC GF-4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
ACEA C3 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.52 ;
MB-Approval 229.51 ;
MB-Approval 229.31 ;
GM dexos2 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
VW 505 01 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

202 mm ;
134,8 mm ;
191 mm ;
111,2 mm ;
169,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
890 mm ;
0,72 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
86,6 mm ;
90 mm ;
68 mm ;
69 mm ;
M20X1,5 ;
M20x1,5 mm ;
63 mm ;
M20x1,5 ;
жн. ?: 63 mm ;
M20 x 1,5 ;
ArticleState: Нормальный

990 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
925 mm ;
0,07 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Толщина [мм]: 170 mm ;
0,58 kg ;
Фильтр-патрон ;
1 ;
172 mm ;
205 mm ;
ArticleState: Нормальный

1000 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
20 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

925 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

1000 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

тий: 202 mm ;
190 mm ;
135 mm ;
111 mm ;
178 mm ;
ArticleState: Нормальный

2493423 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
500 mm ;
Classic ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

2500739 ;
450 mm ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
923 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

920 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

475 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Толщина [мм]: 170 mm ;
172 mm ;
205 mm ;
0,58 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

86 mm ;
M20X1.5 ;
65 mm ;
54,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

комплект ;
со спойлером ;
475 mm ;
450 mm ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235663

84 mm ;
81 mm ;
65 mm ;
74 mm ;
M 20 x 1,5 ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
985 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947811

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
60000 km ;
25 Nm ;
21 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
6 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Adapter-Kit für 'Seitenmontage' Arm-End-Typ

175 mm ;
134 mm ;
205 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

70 mm ;
M20x1.5 ;
61 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

480 mm ;
19 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
66 mm ;
M 20 X 1,5 ;
87 mm ;
ArticleState: Нормальный

175 mm ;
0,44 kg ;
135 mm ;
206 mm ;
111 mm ;
ArticleState: Нормальный

77 mm ;
0,38 kg ;
M20X1.5 ;
79,8 mm ;
с возвратным клапаном ;
56 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: https://www.comline.uk.com/sites/comline/public/images/video s/CMB11341.mp4

0,081 kg ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
675 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 93 mm ;
71 mm ;
62 mm ;
M20X1.5 ;
79,5 mm ;
ArticleState: в подготовке

75 mm ;
M 20 X 1.5 ;
80 mm ;
57 mm ;
65 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

тий: 68 mm ;
63,5 mm ;
54,5 mm ;
M20X1.5 ;
86 mm ;
ArticleState: в подготовке

450 mm ;
18 polegadas ;
146 g ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
255 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

480 mm ;
19 polegadas ;
151 g ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

480 mm ;
19 polegadas ;
255 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
80 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
56 mm ;
63 mm ;
73 mm ;
ArticleState: Нормальный

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SF/CC/CD ;
CCMC G2/D1 ;
MIL-L-46152C /MIL-L- ;
FORD M2C-153C; GM P ;
ArticleState: псевдо-изделие

450 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
171 mm ;
135 mm ;
тий: 173,5 mm ;
193 mm ;
179,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
62,9 mm ;
65,5 mm ;
M20x1,5 ;
54,5 mm ;
� до: OCS 4 ;
86,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
450 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Spoiler ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

с содержанием минеральных масел ;
10W-40 ;
API SG/CD/CF-4 ;
CCMC G4/PD-2 ;
VW 501.00 / 505.00; ;
GM 6085-M; FORD M2C- ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100096

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SG/CD/CF-4 ;
CCMC G4/PD-2 ;
VW 501.00 / 505.00; ;
GM 6085-M; FORD M2C- ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100125

Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 11.1989 ;
Год выпуска до: 10.1992 ;
Число дверей: 5 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
комплект ;
550/500 mm ;
ArticleState: Нормальный

92 mm ;
M20 X P1,5 ;
103 mm ;
ArticleState: Нормальный

81 mm ;
77 mm ;
55,2 mm ;
62 mm ;
M 20 x 1.5 ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
19 polegadas ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Multiadapter + 1 ;
ArticleState: не поставляется

Сторона установки: спереди ;
525 mm ;
21 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
18 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
206 mm ;
191 mm ;
175 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
85 mm ;
68 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
черный ;
� до: J9131003 ;
� до: J9131002 ;
ArticleState: Нормальный

675 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
M 20 X 1,5 ;
66 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
M 20 X 1,5 ;
85,5 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 1535505 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
M 20 X 1,5 ;
80 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: от производителя больше не поставляется

675 mm ;
13 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
13 mm ;
675 mm ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
81 mm ;
90 mm ;
жн. ?: 63 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

86,5 mm ;
65,5 mm ;
63 mm ;
54,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
675 mm ;
ArticleState: Нормальный

913 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

18 mm ;
57 mm ;
81 mm ;
18x57x90 ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

круглый ;
175 mm ;
201 mm ;
149 mm ;
189 mm ;
173 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

475 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
990 mm ;
ArticleState: Нормальный

1 электрод массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
барабана: K45 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: K1703600 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
10W30 ;
API CD ;
API SF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
0W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 937-A ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
� дизайна: Allison C4 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: DDC 93K215 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: JASO DH-1 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63-DOHC ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
MIL-L 2104 E ;
� дизайна: MAN 271 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие